Эксперт полагает, что оживление рынка связано с крепким рублем и ожиданием роста утильсбора
В Башкирии в июне было выдано 4,65 млрд руб. автокредитов. Это на 23% больше, чем было в мае, — 3,79 млрд руб., сообщает Объединенное кредитное бюро (ОКБ). Количество одобренных кредитов на покупку машины увеличилось на 15%, с 3,2 тыс. до 3,7 тыс. штук.
Увеличился средний чек кредитования. Если в мае заемщики брали по 1,17 млн, то в июне уже по 1,25 млн руб. Срок кредитования вырос с 67 до 69 месяцев.
По объему автокредитов в июне Башкирия оказалась на шестом месте среди регионов. Больше всего было выдано в Москве — 6,6 тыс. кредитов на 11,67 млрд руб., Московской области — 6,52 тыс. кредитов на 10,7 млрд руб. и Санкт-Петербурге — 4,87 тыс. кредитов на 7,52 млрд руб. В топ-5 регионов вошли также Краснодарский край — 4,37 тыс. кредитов на 6,37 млрд руб. и Татарстан — 4,91 тыс. кредитов на 6,26 млрд руб.
Объем автокредитования с началом лета растет по всей стране. Всего в России в июне было одобрено 97,66 тыс. займов на 131,98 млрд руб. Количество выдач по сравнению с маем увеличилось на 11%, а сумма — на 15%. За последний месяц весны россияне оформили 88,35 тыс. кредитов на покупку авто на сумму 114,67 млрд руб.
При этом в годовом выражении этот сегмент кредитования все же продолжает сокращаться. Количество автокредитов по сравнению с июнем 2024 года уменьшилось на 34%, а объем — на 40%. В июне 2024 года было выдано 147,19 тыс. автокредитов на 220,44 млрд руб. Средний размер автокредита сократился за год на 10%, с 1,5 млн руб.
Эксперт по финансовым сервисам Андрей Бархота в разговоре с РБК Уфа отмечает, что снижение ключевой ставки Банка России, произошедшее в начале июня, в меньшей степени повлияло на динамику автокредитования. В этом сегменте гораздо заметнее другие эффекты, например анонсированное Минпромторгом повышение утилизационного сбора.
«Передаточный механизм от снижения ключевой ставки к снижению ставок автокредитов не такой прямой. Большинство дилеров стараются обеспечить покупателей так называемым льготным кредитом, где беспроцентный период составляет до трех лет. Во-вторых, есть утилизационный сбор. Недавно было раскрыто, что в стоимости нового китайского автомобиля цена самой машины составляет лишь одну треть, вторая треть — налоги и прочее, а еще одна треть — это утилизационный сбор. Недавно Минпромторг заявил о повышении утильсбора. Поэтому часть тех, кто собирался купить новую машину, в июне частично реализовали свои планы», — сказал Бархота.
Еще одним фактором мог стать крепкий рубль. Рост курса национальной валюты делает более привлекательной покупку импортных китайских машин, отмечает эксперт.
Как сообщал РБК Уфа, в мае банки выдали жителям республики 2,69 тыс. автокредитов на 3,17 млрд руб. Выдача кредитов на покупку машин по сравнению с апрелем снижалась на 18%, объем выдачи — на 16%. Средний чек автокредита в регионе составил 1,17 млн руб., что на 2% выше, чем в апреле.